汽车产品宣传片
汽车产品宣传片这个东西,说白了就是给车拍一部能打动人的短视频。现在谁买车不得先在网上看几段视频啊?光看图片根本不过瘾,得看车子跑起来的样子、内饰的质感、灯亮起来的瞬间。所以一部好的汽车产品宣传片,不是简单地把车拍清楚就完了,而是要让观众隔着屏幕也能感受到那种驾驶的冲动。我做了这么多年视频制作,发现很多客户一开始容易跑偏,总想把所有参数都塞进去,结果片子又长又闷。其实大家心里都清楚,谁会在宣传片里认真听发动机功率多少千瓦?他们要的是感觉,是那种“我也想过这种生活”的代入感。
说到这儿,就不得不提我们平时接得最多的汽车产品宣传片需求。不管是成都本地的4S店还是主机厂,他们最看重的就是两样:一是画面要够炫,二是节奏要够抓人。炫不是说要五颜六色,而是要把车的线条、光影、漆面质感拍出高级感。比如用三维动画来模拟车身在不同光线下的反射,或者用二维动画把空气动力学气流做成流动的光带。这些技术活儿我们正好拿手,毕竟我们服务范围里就有三维动画、二维动画、MG动画这些。有时候客户预算有限,纯实拍成本太高,那我们就用动画来补,照样能把汽车产品宣传片做得漂漂亮亮。
你可能会问,那政府汇报片或者企业宣传片跟汽车产品宣传片有什么关系?关系大了。比如汽车产业园要向上级汇报招商成果,那就得做政府汇报片,里面肯定会展示入驻车企拍的汽车产品宣传片素材。再比如一家新能源车企要做企业宣传片,那汽车产品宣传片就是其中最核心的板块。我们做这类片子有个经验:千万别堆砌技术名词,得用普通车主能听懂的话来翻译。比方说“CDC可变阻尼悬架”,你直接说“过减速带的时候屁股不会弹起来”反而更管用。这种接地气的表达,才是模仿人类思维做视频的关键。
其实最难搞的是那种既要真实又要梦幻的汽车产品宣传片。比如客户想要车在悬崖边飞驰,但实拍太危险,那就要靠房地产动画里常用的地形建模技术,把悬崖和道路用三维动画做出来,再把实拍的车合成进去。你看,我们做房地产动画积累的场景搭建能力,反过来也能帮到汽车产品宣传片。还有MG动画也很常用,比如把汽车的智能驾驶系统画成一个卡通小助手,用活泼的方式演示自动泊车流程,这比枯燥的演示视频有意思多了。所以别小看这些动画类型,它们都是给汽车产品宣传片加分的工具。
最后我想说,很多人以为汽车产品宣传片就是炫技,其实真不是。我们做过那么多片子,发现最打动人的往往是细节:比如方向盘皮纹的缝线、雨刮器刮过玻璃后留下的一层薄水膜、排气管冒出的热气在冬天散开的样子。这些细节靠实拍加后期微调最自然,但要是场景实在拍不了,那就用二维动画一笔一笔画出来。总之,不管你是要成都本地的宣传片,还是带政府汇报性质的片子,或者纯动画制作的汽车产品宣传片,我们的思路都是一样的:先想清楚观众看完会记住什么感觉,再决定用什么技术去实现。别一上来就堆参数、堆特效,那样拍出来的车跟展厅里的模型有什么区别呢?



